Eclairage Reelight CPH Light

Le Reelight CPH est l’évolution stylistique du système d’éclairage à énergie électromagnétique de la marque.

Il dispose d’une batterie tampon qui permet à l’éclairage de continue à clignoter à l’arrêt pour maximiser votre sécurité. La petite batterie vous offre 2 minutes d’autonomie à l’arrêt.

Tout son intérêt réside évidemment dans les différents arrêts que l’on peut marquer en vélo – feux tricolores, stop, dépose minute de votre enfant…- pour vous offrir une visibilité supplémentaire lorsque vous arrêter de pédaler. C’est donc un gage de sécurité non négligeable et une amélioration significative du système Reelight.

L’éclairage Reelight SL120 est 100% autonome avec sont innovant système basé sur l’énergie électromagnétique générée par la rotation des aimants. Comme toujours chez la marque danoise, il intègre les valeurs de développement durable (zéro piles), un design épuré façon scandinave et une qualité irréprochable.

Le système s’installe très facilement sur vos axes* de roues (à serrage rapide ou à écrous) tandis que les aimants se fixent sur vos rayons de roues. C’est au passage de ces derniers devant le bloc d’éclairage que celui-ci s’illumine par l’induction électro-magnétique générée par les aimants en mouvement.

Petite nouveauté sur le Reelight CPH par rapport aux autres modèles de la gamme, sa compatibilité avec des roues disposant de freins à disque. En effet, le support est plus long pour ne pas toucher votre disque. Indispensable sur des vélos un peu sophistiqués.

Comme pour les autres modèles Reelight, la déclinaison CPH Light propose un éclairage clignotant qui vous rend visible sur la route aussi bien de jour que de nuit et ceci à près d’1km. Attention, le faisceau lumineux n’est pas puissant et ne servira donc pas à vous éclairer en pleine nuit mais surtout à vous rendre bien visible des autres usagers de la route.

*Pensez à vérifier que vos fourche ne se terminent pas par des encoches qui retiennent vos axes de roues.